Ni Dubai ni Doha: India inaugura en plena guerra en Oriente Medio un mega aeropuerto que en 2050 pretende superar en pasajeros al mayor hub del mundo

India quiere situarse en la élite mundial. Al menos este es su plan en cuanto al tráfico aeroportuario. Porque en plena guerra en Oriente Medio, el país hindú ha abierto las puertas de su Aeropuerto Internacional de Noida. El proyecto viene de lejos, pero sobre todo mira más a lo lejos en sus planes de crecimiento.

El de Noida, ubicado en la localidad de Jewar, al norte del país y cerca de las fronteras con China, Pakistán o Nepal, se situará de inmediato entre los grandes puntos de conexión aérea por tráfico de pasajeros. 

Proyectado a comienzos de siglo (y milenio), su inauguración se ha ido retrasando y sus obras encareciendo, que ha llegado el momento y ha sido el primer ministro, Narendra Modi, el encargado de estrenarlo. 

Su capacidad inicial se estima en 12 millones de pasajeros al año, una cantidad destacable pero muy lejos de los grandes aeropuertos mundiales. A ellos se ‘medirá’ hacia 2050. 

A mediados de siglo, las autoridades y responsables del Aeropuerto Internacional de Noida pretenden operar con cifras mucho mayores. No en vano se maneja una horquilla de entre 70 y 120 millones de pasajeros, superando megainfraestructuras como el aeropuerto de Dubai y meterse en la pelea por la ‘cima’ del mundo a nivel aeroportuario, actualmente en poder del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (EEUU).

Para llegar a ese hito no solo quedan muchos años; también muchas fases de ampliación y mejora de un aeropuerto pensado no solo como una referencia internacional a gran escala. Sus responsables quieren que se conciba también como un ‘hub’ nacional en conexión con el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi, ya en ese particular listado de infraestructuras más grandes del mundo.

Con el de Noida, India pretende mirar cara a cara a otros grandes referentes del turismo y de la navegación aérea como son Londres, París o Nueva York, todos ellos con al menos dos aeropuertos de grandes dimensiones para amplificar el tráfico de pasajeros y de inversiones.